AXIS Foils aus Neuseeland bietet die größte Auswahl an ausgereiften Foils für jeden Wing, Prone(Surf), Pump Foiler. Ob auf dem See, Fluss, Meer, mit Wind, Wellen oder alleine durch Muskelkraft angetrieben bietet AXIS immer das passende Foil.

Die Verarbeitungsqualität der AXIS Foils und die Verfügbarkeit ist überdurchschnittlich.

AXIS Spitfire. Die modernsten Flügel die momentan käuflich zu erwerben sind. Mittlere bis hohe Streckung, dünne Profile, eliptische Outline. Wendig, fehlerverzeihend und schnell. 

Für jeden Einsatzzweck, für jedes Körpergewicht gibt es die passende Größe. Spannweiten von 720 cm - 1180 cm. 

Preis: ab 649 EUR

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Der neue große AXIS Spitfire 1180 Flügel wurde speziell entwickelt, um Downwind-Foiling und Pumpfoiling einfacher zu machen. Die extrem gestreckten ART Pro Flügel gleiten zwar weiter und können auch noch höhrere Endgeschwindigkeiten erreichen, aber sind dabei wesentlich anspruchsvoller zu fahren. Auf kleinen Wellen sind die Vorteile aufgrund seiner Wendigkeit und Gutmütigkeit dann eher beim Spitfire 1180 zu sehen. Der Spitfire 1180 unterscheidet sich von der Spitfire-Family durch eine stärkere Wölbung des Profils, die für zusätzlichen Auftrieb sorgt.  

Die AXIS ART PRO Front Wings sind momentan ein "Must-Have" um Streckenrekorde im Gleiten und in der Endgeschwindigkeit aufzustellen. Mit ihrer extremen Streckung von 12 und ihrer eliptischen Outline gehören sie momentan zu den hydrodynamisch effizientesten Frontwings am Markt. Sie sind vielleicht weniger anspruchsvoll zu fahren, als man es erwarten würde, sind aber nicht besonders fehlerverzeihend. Die ausgewählte Größe, Trimm des ganzen Foils, Einsatzbedingungen und Fahrkönnen sollten zusammen passen. Die aktuellen Spannweiten reichen von 951 mm - 1401 mm.

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Passend zu den Spitfire und ART Pro Frontwings gibt es die AXIS Skinny Rear Wings (Stabilizers), um die maximale Gleitleistung und Geschwindigkeit erreichen zu können.

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Die AXIS Progressive Rear Wings (Stabilizer) verhelfen den schnellen ART, ART Pro und Spitfire Front Wings zu ordentlichen Geschwindigkeiten bei gleichzeitig guter Kontrolle und einem schönen intuitiven Kurvenverhalten. Die AXIS Progressive Rear Wing Familiy geht schon bei einer Spannweite von 250 mm los und reicht bis 475 mm.

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Für die dünnen Frontflügel der ART PRO und Spitfire Serie gibt es zum Tuning verschiede Fuselage-Längen und Versionen. Bei der Advanced+ Fuselage wird der Mast weiter vorne montiert. Das ermöglicht radikalere Turns bei verringerter Gierstabilität. Die Standard-Fuselage sorgt für besseren Geradeauslauf (ab 279 EUR)

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Erkennungszeichen von AXIS Foils sind die roten Aluminium Masten, die es in verschiedenen Längen gibt. Sie zeichnen sich durch eine sehr hohe Steifigkeit aus und sind abgedichtet. (ab 99 EUR)

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Der AXIS Pro Ultra High Modulus Carbon Mast ist der leistungsfähigste Mast am Markt. Damit ist er auch mit 3099 EUR der teuerste Mast.

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Das AXIS Hybrid Carbon Foilboard ist eine Mischung aus einem Down Wind SUP und Leichtwind Wingfoiling Board. Für alle Rider, die sich mit dem Board-Shape nicht festlegen wollen.

6'0 x 22", 90L
6'2 x 23", 100L
6'4 x 24", 110L
6'6 x 26", 120L

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AXIS Foil Boards gibt es genau wie die Foils selber in nahezu allen erdenklichen Größen von wenigen Liter Volumen bis zu 160 l Volumen.

Aufgrund der beliebten neuen High-Aspect-Ratio Flügel, die oft deutlich kleiner gefahren werden, ist der vom Board erreichbare  "Take Off Speed" wichtiger geworden. Bevels und ein Tail-Kick im Unterwasserschiff, die sich zwar beim extremen Kurvenfahren und bei einem ungewollten "Touch Down" positiv bemerkbar machen, stören das Angleiten und damit die Beschleunigung auf die "Take Off Speed Required", die durch den Auftrieb vom Frontflügel und dem Gewicht von Board und Fahrer bestimmt werden. Dem hat AXIS durch die neuen Shapes der roten AXIS Boards Rechnung getragen. Die Kanten im Unterwasserschiff wurden für einen sauberen Abriss der Wasserströmung geschärft und durch Reduzierung der Bevels und Entfernen des Tail Kick wurde die Gleitfläche verlängert/vergrößert. Dadurch konnte ein kompakter Shape beibehalten werden, aber die erreichbare Geschwindigkeit und das Beschleunigungsverhalten der Boards optimiert werden.

Durch die gleichmäßigere Volumenverteilung sind die Boards auch weniger kipplig, was die Kniestarts erleichtert. Die Nase wurde leicht abgerundet um ein mögliches Einspitzeln zu verhindern.

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Natürlich gibt es von AXIS  zu den hervorragenden Foils auch die passenden kompromisslosen reinen Downwind SUP Boards. Inspiriert von den Kalama-Boards mit Diamond-Tail. 

8'6" x 19", 120L
8'0" x 20", 110L
7'6" x 21", 100L

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